3)第190章 新车型亮相日内瓦车展_四合院之我和于莉青梅竹马
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  美瑞车型

  阿斯顿马丁跑车:阿斯顿马丁

  共九款全新设计的新车型参展。

  这九款新车型在日内瓦一亮相,全新的外观设计,优异的汽车基本参数,车载卫星电话等,不但把日内瓦车展直接变成了凤凰汽车集团的车展。

  而且把各大汽车品牌参展商也牢牢吸引在凤凰汽车集团展示厅!

  围观凤凰汽车展厅的人群不时传出“ohmygod”的惊叹声。

  车展期间,凤凰汽车集团趁机宣布了全球一千家4S店同时开业运营,欢迎客户到店现购,接受预定。

  世界多家知名汽车杂志,纷纷发文赞叹凤凰汽车集团旗下各汽车品牌推出的新车型。

  尤其对凤凰汽车集团首创的路虎SUV车系大加赞赏!

  这次车展由凤凰汽车集团实际负责人副董事长霍建宁负责,一时间,霍建宁在世界汽车行业名声大噪!

  随后一个月,一千家4S店的销售数据汇总,直接印证了于伟对李超人他们所说的话。

  首批到店的各种车型早早售罄,车辆预定的数量也大大超出于伟的预期,后面前来预定车辆的,交货期已排到三个月后。

  全球汽车销售市场,在此时只有凤凰汽车集团一枝独秀,把欧美日各汽车公司直接整成红眼病。

  于是乎,全都开始研发新车型,只是这些汽车公司研发汽车性能、配置等没问题,但外型外观设计方面一查,TMD,凤凰汽车集团竟然注册了成百上千的专利!

  这还让不让人活了?但也没办法,只能想办法绕开凤凰汽车集团的外观设计,但这可就拖慢了新车型推出的速度。

  也有些汽车公司等不及,直接就找上凤凰汽车集团洽谈购买专利。

  于伟早就勾划出百多款非卖品,其余的来者不拒,价高者得!

  如果不卖,转头美利坚的汽车公司直接抄袭,你就是和对方打稳赢的官司,美利坚大流氓帮谁?

  只是给你拖着不判决,没毛病,过得几年之后,人家低个头,认个错,赔点钱,公道吧。嘿嘿!

  这也是没办法的事情,假如今天于伟身后背靠的是强大起来了的华夏,于伟鸟都不鸟他们,直接不带理会的。

  可此时期,处于香江,真出了事,搅屎棍英能替你出头?去睡一觉好些,梦里全都有!

  这下可不得了,世界各地的汽车公司一阵哄抢,于伟早有安排,美利坚给的最多,欧洲其次,脚盆和棒子国一份不给。

  直接搞招标,还是暗标,弄你没商量!给了脚盆和棒子国,那是给自己找竞争对手和不爽。

  给美利坚和欧洲各国就有点不同了,美利坚的汽车工会,嘿嘿!

  欧洲那边给的最多的是法兰西,奔驰、宝马给的不多,大众一个未给。

  虽然要给,但也要给的有策略,大众,日系,韩系这些汽车公司给了,那是直接找竞争对手。

  关键于伟还注明了二点:一是,只能购买专利的汽车公司专用,不得转让;

  二是,如果发生了购买专利的汽车公司被收购,那么该公司所购买的专利自动归回凤凰汽车集团。

  这一波卖专利,也让于伟的私人腰包鼓了不少,转头便直接花了一些出去,再次找波音公司定了十架新款波音747–200飞机。

  八架改成商务机给旗下各集团使用,另外二架改装成私人飞机,给自己家里人使用。

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