其实这一段旅程才更像是在仙境中漫步。
因为海拔已经过了两千米,这里的视野变得很差,一眼看过去,到处都是白茫茫的雪雾,偶尔一阵山风吹来,将白茫茫的雪雾吹散一点,你就能看到不远处那些仿佛巨人一般的山峰。
但转眼间,这些巨人就会再次被雪雾遮掩了起来,仿佛不愿意对世人展现它们的的雄姿。
小火车出枯燥的“咯噔”声,沿着之字状的铁路缓慢而坚定的向着那条位于山腹中的隧道挺近。很快,火车就一头钻进了黑咕隆咚的隧道。
这条隧道可能是欧洲乃至整个世界最著名的火车隧道。
这条长达公里的岩壁隧道,最大坡度达到度,在冰雪覆盖下的花岗岩山体内部盘旋而上。从年至年,瑞士花了年开凿而成,堪称世界铁路史上的传奇工程之一。
在这隧洞里有两个小站eigernd站(海拔米)和eismeer站(海拔o米),火车在两站各停车分钟。
在这两个小站,宗师和方正颖下了车,站在透过隧道岩壁凿开的玻璃窗前,欣赏不远处的雪山和冰川。
到了这个位置之后,视线再次开阔了起来,猛烈的山风让雪雾根本就存不住,刚才那些阻挡人们视线的雪雾,只能在脚底下翻腾,远远看过去,人就好像在仙境之上一样。
齿轮小火车的终点站位于海拔米的欧洲之巅火车站。
从这个火车站的名字就可以知道,这个完全位于山腹中的火车站是欧洲海拔最高的火车站。这座火车站修建在靠近少女峰的山体中,在外面看不到铁轨和车站主体。
不过从这个火车站下车之后,可以直接乘坐高电梯爬升一百多米,到达欧洲最高的天文台——海拔米的斯芬克斯天文台。
这座天文台现在已经被改建成为了一座观景台,从这里可以近距离的欣赏海拔米的少女峰以及不远处的艾格峰、门希峰。在这里也可以欣赏位于少女峰和僧侣峰之间的阿莱奇冰川。
绵延公里长,宽度也达到了.公里的阿莱奇冰川是阿尔卑斯山最大的冰川,也是整个欧洲最壮观的冰川,尤其是冰川上那两条深颜色的暗纹,更是让这条冰川充满了别样的风情。
只可惜的是,因为全球气候变暖,这条冰川正在逐渐的融化,或许用不了多少年,后人就无法再欣赏到这条美丽的冰川了。
斯芬克斯天文台处在海拔oo多米的高处,在这个季节,在这里观看室外风景,简直就是找罪受。
低温和猛烈的山风根本就让人无法在室外停留多久,因此宗师和方正颖在外面坚持了不到五分钟,就狼狈的和其他游客一样,嘻嘻哈哈的被冻回了室内。
虽然无法长时间的在室外游玩,但在室内依然有不少好玩和好看的景色。
宗师和方正颖手拉着手的坐电梯来到了斯芬
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