2005年1月17日腊八节这天。缅甸政府代表团一行在仰光登上了前往北京的专机。由于诺拉敏总理在灾区视察工作时感染了byed-a病毒正接受隔离治疗无法成行。康宁以团长的身份率领缅甸政府代表团对中国进行友好国事访问。作为夫人。缅东电视台台长柳逸青陪伴在康宁的身边。

　　专机抵达北京后。中华人民共和国政府副总理到机场亲自迎接。在接受少先队员献花和检阅三军仪仗队后。车队开进了钓鱼台国宾馆。稍事休息。宾主就展开了友好的交谈。并共进晚餐。

　　第二天上午。代表团副团长——缅甸和平与发展委员会秘书长梭温率领代表团一行来到了人民大会堂。与中方相关人员展开了开诚布公的会谈。康宁则悄悄来到了中南海。接受中国国家主席和国务院总理秘密接见。经过两个多小时的会谈后。简单地用过午餐。又再次进行下午的会议。

　　晚上。钓鱼台国宾馆。忙碌了两天、取得累累硕果的代表团成员大多休息去了。康宁客房的客厅里。此次代表团副团长梭温、外交部长貌貌明、商务部长本宋、交通部长吴瑞敏、旅游部长丁伦五位内阁成员。以及属于缅东系的潘少群、郭鹏、杜建武、甘少铭四人济济一堂。兴奋地交换着这两天的收获。身为主人。康宁和柳逸青给大家沏上香浓的茶水。兴致勃勃地倾听着众人的谈话。

　　“这次的收获了不起啊！那些什么相互尊重领土和主权完整的形式化的东西就不说了。说点儿实际地吧。这次中方承诺将免费帮我们兴建从西海岸地实兑港到云南大理。从仰光到云南玉溪两条铁路干线。总里程高达近万里。投资近两百个亿人民币。为双向复线铁路。可以把我们的东西部国土有效地连接起来。大大促进我国的经济发展。同时。中方还将帮我们兴建两条大型输油管道。初步定下的线路分别是是实兑港到成都。途径实皆、曼德勒、密支那、中国的大理、攀枝花等地。另一条管线为缅南的丹老港到昆明。途径土瓦、毛淡棉、勃固、仰光、擂鼓、东枝、景栋、盘龙、翡翠城。这两条贯穿缅甸东西的交通和能源大动脉地建成。将会使我们的经济发展进入高速通道。毫无疑问会大大提升缅甸的国际竞争力。”梭温兴致很高。将他最感兴趣的成果一一道来。

　　交通部部长吴瑞敏也很振奋。毕竟这一块是他管理的：“一直以来。交通和能源问题严重制约着缅甸的经济发展。一旦这个瓶颈得到解决。我们缅甸要资源有资源。要人力有人力。再加上优越的地理位置。肯定会成为各方资本追逐的投资热土。要不了多少年。我们不敢说赶上日本和韩国地发展。至少追上泰国和新加坡不在话下。”

　　康宁轻轻

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